20万买二手奥迪Q5L西野翔番号，是捡漏如故踩坑？

福州二手车商场最近冒出一辆2022款的奥迪Q5L，40T前锋动感型，标价19.98万，首付不到6万就能开走。

这价钱乍一看挺香，毕竟新车落地得40多万，两年折价一半，听起来像是天上掉馅饼。

但二手车这玩意儿，从来王人是一分钱一分货，低廉有低廉的意旨，贵有贵的门谈。

今天我们就来掰扯掰扯，这车到底值不值？

先说说这车的底细。

2022款Q5L属于小改款，外不雅内饰没啥大变化，主要诊治了树立，比如全系加了奥迪标记的迎宾灯，高配车型多了个玄色通顺套件。

能源如故老一套，2.0T低功率版，190马力，配7速双聚散，四驱系统倒是奥迪看家的Quattro，不外当今的新款照旧换成更省油的当令四驱了。

这辆二手车2021年12月上牌，跑了5.2万公里，平均一年两万多公里，算是平时家用车的水平。

白色车身，深色内饰，没啥相称，属于最保值的配色组合。

车源地在福州，车牌亦然当地的，阐明不是外地调来的“水车”，至少手续上没啥猫腻。

树立方面，这车该有的王人有：前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动停车、全景天窗，致使还有主动刹车和车谈偏离预警。

放在2022年，这些树立不算崭新，但放在今天也够用。

毕竟奥迪再怎么减配，基础底细如故豪华车的基础底细，作念工和隔音比同价位的无为品牌强不少。

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能源嘛，190马力拉一台中型SUV，说不上多猛，但也不肉。

官方百公里加快9秒，实质开起来，市区代步绰绰多余，高速超车也不辛苦。

油耗方面，官方数据7.2升，实质开下来，市区怎么也得9到10升，高速能跑到7升以内。

关于一台四驱SUV来说，这油耗不算高，但也别指望能省出个油钱来。

空间是Q5L的果断，轴距栽种2米9，后排腿部空间比圭臬版Q5广大不少，得住持庭用户。

后备箱550升，后排座椅还能按比例放倒，拉个大件行李没问题。

座椅是仿皮的，不如真皮高等，但胜在好收拾，家里有小孩的应该懂这种材质的实用性。

用车老本方面，保障一年约略6600，珍惜一年3000多，油费按一年两万公里算，差未几1万4。

这样一悉数，养这车一年得花个两万露面。

要是贷款买的话，利息还得另算。

是以别光看车价低廉，后续的支拨也得揣摸揣摸。

二手车最怕的即是车况问题。

5万多公里的奥迪，表面上赶巧丁壮，但要是前任车主珍惜不到位，或者出过事故，后期复兴来可未低廉。

奥迪的零整比一直居高不下，换个零件可能比丰田贵好几倍。

是以买之前一定要查维修纪录，最佳找个懂行的师父验车，别光图低廉。

横向对比一下，20万预算买二手SUV，选拔其实不少。

同庚份的良马X3、飞奔GLC价钱差未几，但树立可能略低；日系的汉兰达、冠谈保值率更高，但品牌溢价不如奥迪；国产的领克09、理念念ONE树立更丰富，但品牌认同度差一截。

是以买这辆Q5L，图的即是个“四个圈”的雅瞻念，外加德系车的驾驶质感。

临了说点着实的。

20万买二手Q5L，值不值？

得看你的需求。

要是你就念念要个豪华品牌SUV，对树立和能源条目不高，能给与后续的养车老本，那这车如实是个可以的选拔。

但要是你更敬重性价比，或者对后期维修有费神，那同价位还有更好的选拔。

二手车商场水深，买的长久莫得卖的精。

（完）西野翔番号

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